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    車輛系統(tǒng)智慧消防安防監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

    為了深入吸取近期車輛系統(tǒng)消防事故的教訓(xùn),加強(qiáng)消防安全基礎(chǔ),提高技術(shù)防御和物理防御能力,防止火災(zāi)事故的發(fā)生,車輛系統(tǒng)緊緊圍繞新時(shí)期消防安全工作的新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求,全面推進(jìn)車輛系統(tǒng)“智能消防安全”建設(shè),實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián),促進(jìn)數(shù)字化與消防安全業(yè)務(wù)的深度融合,構(gòu)建立體化、全覆蓋的消防安全系統(tǒng),構(gòu)建符合實(shí)際要求的現(xiàn)代消防安全監(jiān)控系統(tǒng),努力盡快完成“傳統(tǒng)消防安全”向“現(xiàn)代消防安全”的轉(zhuǎn)變。

    1. 設(shè)計(jì)方案

    平臺(tái)邏輯架構(gòu)自下而上分為三層,即前端感知層、數(shù)據(jù)服務(wù)層、前臺(tái)應(yīng)用層,同時(shí)建設(shè)安全保障體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系作為支撐。

    a.前端感知層

    前端感知層是各種智能傳感器,包括傳統(tǒng)模塊上智能終端的技術(shù)升級(jí)和再造,通過各種傳感器,包括煙霧傳感器、液位傳感器、液壓傳感器、電氣安全傳感器、消防主機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、視頻采集設(shè)備等,使終端能夠感知和收集各種信息,如身份標(biāo)志、狀態(tài)、位置和圖像,實(shí)現(xiàn)“全面覆蓋和全面感知”。

    b.數(shù)據(jù)服務(wù)層

    網(wǎng)絡(luò)是物聯(lián)網(wǎng)的通信基礎(chǔ),包括優(yōu)質(zhì)可靠的光纖和LORA。組織網(wǎng)絡(luò),形成局域網(wǎng)絡(luò)等。通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)更廣泛的互聯(lián)功能,可以通過部署軟件應(yīng)用系統(tǒng)和硬件設(shè)備(包括通信信號(hào)),為整個(gè)系統(tǒng)提供最基本的系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境,為應(yīng)用層提供基本的分析能力,通過部署軟件應(yīng)用系統(tǒng)和硬件設(shè)備(包括通信信號(hào)),形成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)架構(gòu),包括服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件和AI計(jì)算、大數(shù)據(jù)平臺(tái)等。

    c.前端應(yīng)用層

    前端應(yīng)用層位于物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的頂層。通過計(jì)算、處理和挖掘感知層收集和上傳的數(shù)據(jù),結(jié)合各種應(yīng)用場(chǎng)景和應(yīng)用過程,開展各種信息管理,構(gòu)建集約化、數(shù)字化、智能化的消防安全管理體系。業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)級(jí)別包括:車輛級(jí)別、車輛級(jí)別和車間級(jí)別。平臺(tái)可以根據(jù)不同的級(jí)別給用戶不同的分析和顯示界面和管理權(quán)限。

    車輛系統(tǒng)智慧消防安防監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
    車輛系統(tǒng)智慧消防安防監(jiān)控系統(tǒng)

    2. 總體框架

    按照三層架構(gòu)設(shè)計(jì)的智能消防安全監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺(tái)整體框架,分別為車輛部級(jí)、車輛部級(jí)、車間級(jí)。
    車輛部級(jí)管理平臺(tái)主要實(shí)現(xiàn)監(jiān)督功能,可查看任何車輛段、任何車間的基本情況,包括消防、安全等設(shè)備設(shè)施接入數(shù)據(jù)細(xì)節(jié)、車輛部級(jí)安全評(píng)價(jià)基本信息、設(shè)備設(shè)施報(bào)警、故障信息、隱患調(diào)查整改基本細(xì)節(jié)五個(gè)模塊。車輛段級(jí)管理平臺(tái)是整個(gè)系統(tǒng)的中間層級(jí),主要對(duì)各車間級(jí)管理平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管、控制,包含7個(gè)模塊,分別為消防、安防等設(shè)備設(shè)施的接入數(shù)據(jù)詳情,車間級(jí)的安全評(píng)估基本信息,每日作業(yè)類、管理類交接班數(shù)據(jù)匯總,設(shè)備設(shè)施報(bào)警、故障信息,隱患排查整治基本詳情。車間級(jí)管理平臺(tái)是整個(gè)系統(tǒng)的基本級(jí)別,主要進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,包括14個(gè)模塊,包括消防、安全、綜合三個(gè)維度。

    (一)車輛部級(jí)管理平臺(tái)

    車輛部門是車輛系統(tǒng)消防安全工作的監(jiān)督管理部門。該平臺(tái)共有四頁(yè):消防情況、安全情況、綜合情況和應(yīng)急指揮。從下到上獲取各車段設(shè)備設(shè)施報(bào)警和故障信息,形成隱患排查整改的基本細(xì)節(jié)和可視化界面。其主要功能是展示各種圖表圖像的關(guān)鍵指標(biāo),同時(shí)展示車輛部分安全評(píng)估的基本信息,實(shí)現(xiàn)“一屏總覽、一網(wǎng)總監(jiān)”。詳細(xì)的界面設(shè)計(jì)方案如下:

    1. 居中的電子地圖部分:
      底圖為地圖簡(jiǎn)圖,三省一市的點(diǎn)位分布分別標(biāo)注在地圖上。單擊每一個(gè)圖標(biāo),可直接跳轉(zhuǎn)到該省市的站段分布,作為入口。例如,點(diǎn)擊“江蘇省”選擇進(jìn)入南京動(dòng)車段或南京東車段的車輛段級(jí)管理平臺(tái)。
    2. 消防、安防等設(shè)備設(shè)施的接入數(shù)據(jù)詳情
      抓取各車輛段的消防點(diǎn)、安全設(shè)備、視頻監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施的訪問數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)匯總宏觀顯示訪問設(shè)備設(shè)施的當(dāng)前狀態(tài)等信息,點(diǎn)擊具體數(shù)量即可展開二級(jí)頁(yè)面。如果單擊“消防設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)”,可以顯示每個(gè)車段當(dāng)前消防設(shè)備的詳細(xì)列表和設(shè)備狀態(tài)。單擊其他數(shù)字顯示詳細(xì)信息。
    3. 車輛段級(jí)的安全評(píng)估基本信息
      自動(dòng)獲取每個(gè)車輛段的安全評(píng)估分?jǐn)?shù),實(shí)時(shí)顯示消防、安全、綜合三類的分?jǐn)?shù)信息,每天、每周、每月等周期總結(jié)安全評(píng)估分?jǐn)?shù),點(diǎn)擊相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)入二級(jí)頁(yè)面。例如,點(diǎn)擊“南京動(dòng)車段-消防”按鈕查看扣分列表和原因,通過車輛段之間的橫向比較,掌握車輛系統(tǒng)消防安全工作的現(xiàn)狀和趨勢(shì)。
    4. 設(shè)備設(shè)施報(bào)警、故障信息
      報(bào)警、故障等重要信息,如實(shí)時(shí)滾動(dòng)車輛系統(tǒng)的消防安全設(shè)備,采用不同顏色(紅色和綠色)來區(qū)分信息的處置,報(bào)警時(shí)間、設(shè)備類別、當(dāng)前狀態(tài)、所屬單位等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)也通過界面顯示。
    5. 隱患排查整治基本詳情
      總結(jié)車輛系統(tǒng)當(dāng)前消防安全隱患數(shù)據(jù),掌握每個(gè)車輛段目前存在的隱患,在隱患整改完成之前在界面中顯示進(jìn)度,形成監(jiān)管事項(xiàng)。從隱患的發(fā)生到處理過程再到最終結(jié)果,可以通過界面準(zhǔn)確查看隱患的整改進(jìn)度,形成閉環(huán)管理。

    (二)車輛段級(jí)管理平臺(tái)

    車輛級(jí)別管理平臺(tái)是整個(gè)系統(tǒng)的中間級(jí)別,縱向連接上下級(jí)平臺(tái),即與車輛級(jí)別管理平臺(tái)和車間級(jí)別管理平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。它包括消防、安全、視頻和設(shè)備系統(tǒng)的訪問數(shù)據(jù)和狀態(tài)詳細(xì)信息、消防和安全報(bào)警信息以及各車間的基本安全評(píng)估信息七個(gè)模塊。單擊車間名稱進(jìn)入車間級(jí)管理平臺(tái)。上述模塊可以根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化和調(diào)整。車輛段平臺(tái)模塊的功能劃分如下:

    1. 消防、安防等系統(tǒng)的接入數(shù)據(jù)和狀態(tài)詳情
      抓取每個(gè)車間的消防位置、安全設(shè)備、視頻監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施的訪問數(shù)據(jù),掌握每個(gè)車間設(shè)備設(shè)施的總數(shù)和維護(hù)進(jìn)度,通過總結(jié)數(shù)據(jù)直觀展示訪問設(shè)備設(shè)施的當(dāng)前狀態(tài)等信息,通過界面直接訪問相應(yīng)的數(shù)據(jù)總結(jié)二級(jí)頁(yè)面查看詳細(xì)信息。
    2. 車間級(jí)的安全評(píng)估基本信息
      自動(dòng)獲得各車間安全評(píng)價(jià)得分,實(shí)時(shí)顯示消防、安全、綜合扣分信息細(xì)節(jié),每日、每周、每月等周期總結(jié)安全評(píng)價(jià)得分,通過水平比較掌握各車間消防安全工作的現(xiàn)狀和趨勢(shì)。
    3. 設(shè)備設(shè)施報(bào)警、故障信息
      實(shí)時(shí)滾動(dòng)各車間消防安全設(shè)備的報(bào)警、故障等重要信息,使用不同顏色(紅色、黃色、藍(lán)色)區(qū)分信息的嚴(yán)重性,設(shè)置不同級(jí)別的信息響應(yīng)時(shí)間,加班不響應(yīng),相關(guān)信息將水平推送到車間值班室或調(diào)度室,提醒相關(guān)管理人員及時(shí)處理,在設(shè)定的處理期限內(nèi)仍無(wú)響應(yīng),段安全生產(chǎn)指揮中心將強(qiáng)制彈出窗口,提高處理權(quán)限,實(shí)現(xiàn)異常信息的聯(lián)合控制和相互控制。同時(shí),報(bào)警時(shí)間、設(shè)備類別、當(dāng)前狀態(tài)、車間等基本數(shù)據(jù)將通過界面顯示。

    (三)車間級(jí)管理平臺(tái)

    車間級(jí)管理平臺(tái)是整個(gè)系統(tǒng)的基本層次,按照“1+3+14”方案進(jìn)行建設(shè),其中“1”是指建筑分層、區(qū)域結(jié)構(gòu)、設(shè)備位置、位置關(guān)系等基本信息。,主要利用3D建模直觀展示車間級(jí)管理范圍;“3”是指車間管理涉及的消防、安防、綜合三個(gè)維度;“14”是指14個(gè)模塊,包括5個(gè)消防模塊、4個(gè)安全模塊和5個(gè)綜合模塊。平臺(tái)界面功能模塊結(jié)合車間實(shí)際個(gè)性化設(shè)置。

    智能識(shí)別:

    首先,依靠防火關(guān)鍵部位現(xiàn)有的視頻攝像頭,配置人工智能智能分析服務(wù)器,利用人工智能視覺系統(tǒng)內(nèi)置算法實(shí)時(shí)分析視頻圖像,捕捉煙霧、火災(zāi)、操作行為、消防通道占用、設(shè)備狀態(tài)異常等事件。第二,增加了一種新的方法,在車輛存放場(chǎng)所、檢查(臨時(shí))倉(cāng)庫(kù)維修等關(guān)鍵場(chǎng)所安裝前端智能攝像頭,以焦平面溫度測(cè)量、熱成像等技術(shù)為火災(zāi)探測(cè)的主要手段,識(shí)別被檢測(cè)區(qū)域內(nèi)物體的異常溫度、火焰等特征,發(fā)出預(yù)警和報(bào)警,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理和火災(zāi)探測(cè)的可視化審查。

     

     

     

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